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苏宁空调维修浅析冰箱开背维修经验及操作流程
日期:2018-3-1 15:24:54    阅读:

冰箱开背维修工具:焊具、0.75P空调压缩机(抽空打压用)、1米左右的扁铁、3米6个大紫铜管、R22制冷剂、600a制冷剂、发泡剂、铝箔胶带、锤子等常用小工具。

  冰箱开背维修方法:

  打开压缩机部分防护后盖,从冰箱内部只有四根管道,其中一根为压缩机高压出入内部左右冷凝器,门封管出来;一根为门封管出来的接过滤器;一根毛细管进入连接经过内部低压;连接一根低压回气管。
  拔出压缩机上的低压回和高压出的两根管子(压缩机接口用橡皮堵头堵上),分别装上2.5的压力表,过滤器上接毛细管小口,焊接堵口打压的压力相对越高,压力表相对反应越为快速明显。
  一个小时后,低压缓缓的回到2.3,基本确证低压泄露,需开背维修。容声冰箱早期后背是拆卸不要的,多为部分高压冷凝器坏,一般是将6个的铜管用胶带粘新背板后然后盖上。





  一般电冰箱,都有2到4颗固定自攻螺丝固定顶盖,退出上部四个顶盖螺丝和后背板底部2个固定螺丝。为了能够顺利取下盖板,将左右盖板缝隙用平锉全部锉一道,使缝隙宽松一些,扁铁头部是朝一头磨尖的,目的是插入背板分离时不往内胆方向跑,背板和箱体分离后背板上没有泡沫。靠平面的一头扁铁开始插入箱体中央,后盖板和两侧左右摇摆泡沫分离,两头边分别插入左右泡沫与后盖板分离。扁铁撬开顶部两边10cm左右,将扁铁插入侧面顶住背板,然后用羊角锤从上至下往外撬,扁铁的作用是靠住背板使其增加受力,使其均匀且不变形。注意背板中间的泡沫不要完全切开,必须在两侧完全撬开后再切开中间,如果中间完全分离,一侧出来后另外一侧就没有受力点撬时出现放样,整体后背板拆卸完成后,将地面垫上抹布防止磨损表面,正面门粘上不干胶带防止打开,朝地倒翻,进行开挖工作。

  内部管道有左走或右拐,用钢锯片分段插入反向移动探测感知,锯片正向容易移动将内部线路锯断。
  蒸发器绕着并不难,绕好后考虑能够更有效的吸取冷藏室热量,可以将铜管锤扁,锤扁的方法,可以将原铁管盖压在新铜管上锤,或者是将锉刀压在铁管上敲扁一定程度。
  用快干胶将蒸发器胶粘在冷藏室铝板上,压上筷子之类进行定位,如果还要快可以补上几点热熔胶,额外粘接一层铝箔胶带,保护铜管不受腐蚀,粘接胶带时先压管道边上蒸发器铝板平面,再粘接管道,减少气孔出现。焊接好两头接口,用小镜子反射反面焊接情况。

  发泡剂通常有两种,一种是单支罐装,一种是AB混合搅拌后的瓶装。灌注发泡时一般都有几十倍的增大,一般填入发泡剂不超过容积的40%,发泡20分钟后仍可增大,在填入后可用玻璃纸盖在上面,然后压上平面重物。发泡剂在固化变硬需要一定时间,可以铲除背板多余泡沫,整形后背板。泡沫变硬用锯条平锯多余部分泡沫,对于变形太大、没有依靠其它固定的背板可以采用20min以上快干胶进行粘接。



  由于采用铁管和长时间的压缩机,检查压缩机油有没有发黄变黑,换油程序是压缩机侧倒低压管朝下,注意另外低压管出油进气,流出废油后准备专用压缩机油。加油时保证高压液管出口畅通,启动压缩机,一手指堵住任意一根低压管,用加氟管一头插在低压口,一头插入新油瓶,油就自然的吸入。

  放掉高压气体,切开毛细管和退出旧过滤器用相对干燥大压力的R22制冷剂冲洗一次,在压缩机维修口接上压力表,换新过滤器,在焊接毛细管前和焊接过滤器大头前再用R22冲洗一遍系统,然后将所有接头复原,在压缩机维修口接上压力表。

  在压缩机工艺口接上加氟管至真空泵抽空30-40min,关闭压力表阀门,接小瓶600a瓶装制冷剂,用开瓶器先顶穿瓶顶然后退出,开始加注制冷剂,一般600a制冷设备制冷剂多不会超过100g,600a的制冷系统多为负压,所以加注无需开机加注制冷剂。开机10min后,正常是压缩机输出门封管、高压管道、左右冷凝器到过滤器会开始逐步由高至低发热,不过现实中冷凝器其中一边到过滤器温度接近室温。打开冷冻室能够明显听到氟利昂的流动“咝咝咕隆”声响。经过一段时间再看面板的温度显示,软冷冻室、冷藏室、冷冻室已经开始下降。

  为检测氟利昂加注多少,温控器是否起控,对于机械温控器控制的冰箱一般将温控器拧到最高位置,根据季节气温,制冷产品大小开机一般冬季1.5h,夏季2.5h后,回气管冰凉且不结霜,快速将温控器旋至1档处,温控器应该起控停机,如果不停机,看冷藏室制冷板整板是不是都接满薄霜,如果一角不满,可能是试机时间不够或氟利昂不足,对于回气管挂霜的机子,一般在低压管道不憋的情况下,为制冷剂灌注过多,如果压力表处于负压,可采取用真空泵抽出多余的制冷剂,停机到正压时放掉一点,再开机10min以上看管子情况。

  能够自动停机,氟利昂适量后,开始完成最后的封口工序。封口多种多样,封口器夹死锡焊,封口器夹死银钎焊,普通老虎钳夹死银钎焊,封口钳夹死银钎焊。实际现在封口钳用得不少,一般封口钳夹住离维修口末段部位2-3cm处,然后切断维修仪表连接管,夹憋铜管,用中焰将铜管烧熔封口,再涂银钎焊条加固一层。

 

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